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在印太地區日益升溫的戰略競爭中,美國正悄然重啟二戰時期的偏遠島嶼機場,作為其強化防禦與反制中國軍事擴張的關鍵一步。這些位於天寧島與貝里琉島的八十年歷史機場,如今在華府調整其印太戰略佈局下,重新成為區域安全關注的焦點,不僅分散風險,更為未來可能的局勢升級預做準備。

表象:歷史遺跡的戰略復活

當工程機械的轟鳴聲劃破太平洋島嶼的寧靜,塵封已久的二戰機場正重獲新生。這些曾是打擊日本帝國的戰略要地,如今再度肩負起印太地區的安全重任。自2023年以來,美國工程人員已在北太平洋的天寧島,著手重鋪其四條長約2400公尺的跑道,這正是八十年前為戰爭而建的歷史遺產。與此同時,南太平洋帛琉群島的貝里琉島也從2024年起展開長達1800公尺跑道的修建工程,顯示美軍正加速其區域基礎設施的升級。

真相:中國威脅下的印太棋局

這些老舊機場的重啟,絕非偶然。它直接回應了中國在印太地區不斷升級的軍事擴張與挑釁行為。根據《德國之聲》報導,中國船隻頻繁侵擾南韓與日本的海上權益,並在台灣周邊舉行大規模軍事演習,公然宣稱對台灣的主權。此外,儘管國際仲裁已在2016年否定其主張,中國仍持續宣稱對南海大部分海域擁有主權。特洛伊大學首爾分校國際關係學教授平克斯頓直言:

「中國無疑是該地區最大的關切所在,這些舉措顯然是在回應中國不斷增強的軍事能力。」

平克斯頓教授進一步指出,中國正試圖突破第一與第二島鏈的限制,以獲取太平洋的自由進入權,而美國恢復這些機場的作戰能力,正是為未來可能的局勢升級預作準備。這項策略旨在為美國空軍提供替代基地,如同在棋盤上佈下更多棋子,以分散風險,避免過度依賴關島北部的安德森空軍基地或日本沖繩島的嘉手納空軍基地,這兩處一旦遭遇攻擊,恐將造成難以彌補的損失。

各方角力:分散風險與脆弱性應對

十年前,美國的軍事重心仍在中東,如今戰略天平已明顯傾向印太。日本大東文化大學國際關係教授、軍事問題專家馬洛伊觀察到,華府現在已深刻體認到,在潛在的攻擊面前,自身機場及相關基礎設施是多麼脆弱。他表示:

「如今他們已經意識到,自身機場及相關基礎設施在潛在攻擊面前是多麼脆弱。」

在此期間,中國在印太地區的行動不斷升級,其趨勢最初令華府感到震驚,因為過去的美國政府曾認為沒有國家敢在此區挑戰美國的霸權。此外,北韓的不確定性也是美國必須考量的風險因子。馬洛伊教授提醒,北韓曾在2017年宣布一項「周密計劃」,擬使用具備核能力的「火星-12」中程彈道飛彈對關島周邊發動攻擊,該飛彈射程約4500公里,使得安德森空軍基地處於打擊範圍之內。他強調:

「如果該地區爆發重大衝突,無論是在朝鮮半島還是台灣海峽,安德森基地都將成為明顯目標。因此,在整個地區佈局多個替代性設施是明智的戰略。」

為部隊制定備用計劃,不僅是應對中國,也是對北韓潛在威脅的必要防範。

深層影響:從跑道到全方位防禦體系

重啟機場絕不只是修復跑道那麼簡單,它是一項涵蓋多層面的複雜工程。升級後的基地需要完善的基礎設施,包括新建的滑行道與停機坪,以防止飛機陷入島嶼上潮濕泥濘的地面,尤其這兩座島嶼常年遭受熱帶風暴的侵襲。更深層的需求,還包括穩定可靠的電力與水源供應,以及能夠抵禦攻擊的地下燃料儲存設施和加固掩體,以保護珍貴的飛機、武器及其他物資。

分析人士指出,這些基地未來還可能部署先進的雷達和防禦系統。美軍在2024年曾受訪表示,正在對部署「愛國者」飛彈防禦系統的選址進行評估。馬洛伊教授也證實,目前雷達和武器系統雖尚未部署,但相關準備工作已在緊鑼密鼓地進行中。這意味著這些「復活」的機場,將從單純的起降點,進化為具備獨立作戰與防禦能力的戰略樞紐,為美軍在印太地區提供更強韌、更具彈性的軍事存在。

未解之問:印太和平的代價與未來

隨著美國在印太地區的戰略佈局日益深化,二戰機場的重啟無疑是其對抗中國軍事擴張的明確訊號。然而,當這些承載著歷史記憶的島嶼再次成為戰略要地,我們不禁要問:這場大國間的角力,將如何影響區域內各國的未來?這種「分散風險」的策略,能否真正遏止衝突的發生,還是會加速軍備競賽,讓印太地區的和平之路更添變數?

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