事件總覽：桃園「老街溪」的治理工程近年來持續推進，最新階段的右岸芝和橋至領航南橋段已於今（30）日正式啟用，不僅大幅提升了青埔地區的防洪能力，更延伸了綿延近十公里的水岸自行車道與親水空間，為市民帶來更安全、更舒適的休憩廊帶，標誌著老街溪流域治理邁向全新里程碑。
📅 2024年：獲中央補助啟動關鍵工程
回溯至2024年，桃園市政府水務局積極爭取前瞻基礎建設中的「水環境建設─縣市管河川及區域排水整體改善計畫」經費，並成功獲得經濟部水利署的補助，正式啟動了「老街溪芝和橋至領航南橋治理工程」。這項計畫總經費高達新臺幣7億3009萬元，其中中央補助4億9720萬元，地方政府自籌3億3289萬元，展現了中央與地方攜手合作，共同提升水環境品質的決心。
📅 去年10月：護岸與橋梁工程順利竣工
隨後，這項關鍵的治理工程在去年10月便已順利竣工。工程內容主要聚焦於芝和橋下游至領航南橋右岸，新建了長達約2.2公里的護岸，同時也闢建了兼具水防道路功能的自行車道。此外，為了徹底改善芝和路跨越老街溪舊橋通洪斷面不足的問題，市府更將舊橋拆除，並改建為一座全新的鋼構橋梁。這些工程的完成，直接大幅提升了老街溪該河段的通洪能力，有效降低了溢淹風險，為周邊居民築起一道堅實的防線。
📅 今（30）日：青埔水岸新動線正式啟用
歷經嚴謹的驗收作業，這段嶄新的老街溪右岸治理工程於今（30）日正式開放啟用，讓周邊居民及廣大市民終於能親身體驗其帶來的效益。水務局長劉振宇指出，市民現在可以從前期已開放的老街溪環北橋，經高速公路橋河段連接芝和橋，再順暢串聯至本次開放的領航南橋河段。這條水岸廊帶的延伸，不僅強化了防洪功能，更提供了市民一條從平鎮伯公潭沿老街溪騎乘自行車至中壢、青埔，長約10公里的優美自行車廊道，無論是休憩散步或是三鐵通勤，都更為友善便捷。
分階段推進：打造全流域水環境願景
事實上，水務局在老街溪的治理上，一直都是採分階段、逐步推進的策略。劉振宇局長表示，環北橋至領航南橋河段的改善工程，共分為三階段實施。第一階段「環北橋至高速公路橋（國道一號）工程」及第二階段「高速公路橋下游至芝和橋右岸新建護岸工程」都已陸續完工開放使用，而本次啟用的芝和橋至領航南橋段，正是這項宏大計畫的最新成果。這些治理工程不僅著眼於強化防洪韌性，更同步整理周邊環境，細心保留在地歷史痕跡，並活化閒置河岸空地，打造出多個節點廣場與親水休憩點，全面提升水岸生態空間的品質。
至今影響與未來展望
這段新啟用的老街溪水岸廊帶，對於青埔乃至整個桃園地區的居民生活品質，無疑是一大加分。它不僅提供了更安全的防洪屏障，更營造出兼具生態、休憩與通勤功能的多樣化空間。從田園風光到都市景致，這條綿延的自行車道讓市民得以用更貼近自然的方式，體驗桃園水岸的魅力。展望未來，水務局將持續向中央爭取經費，推動老街溪大園區的後續治理與水環境建設。規劃內容包含長約6.9公里的「西城譯道段」（航空城四周）與長約5.4公里的「水鳥飛逐段」（大園都市計畫至許厝港出海口）工程。大園區的治理規劃將著重於低度開發以維持生物廊道，同時建設水防道路及水岸景觀人行自行車廊道，目標是將老街溪打造成一個更安全、更宜居，且兼具低碳環保理念的全流域水岸廊帶空間。
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