板橋醫療園區9.1億補助爭議 議員質疑全民買單廠商獲利

<h2>9.1億公帑補助引發爭議</h2>
<p>新北市板橋醫療園區BOT案昨（1）日截止第二次招商，新北市議員山田摩衣今（2）日在議會質詢時揭露，市府為提高廠商投標意願，竟編列高達9.1億元補助款，卻未設立任何收益回饋機制。此舉引發公帑使用公平性與財政紀律的嚴重質疑。</p>

<h2>招商條件大幅放寬</h2>
<p>根據議會質詢內容，市府在第二次招商時明顯放寬多項條件：<ul>
<li>許可期間從50年延長至55年</li>
<li>營運初期急性病床門檻降至100床</li>
<li>額外提供9.1億元補助，其中2.1億用於長照機構，7億用於停車場建設</li>
</ul></p>

<p>山田摩衣特別指出，<strong>停車場補助金額換算每個車位成本高達250萬元</strong>，遠高於市場行情。她質疑：「未來停車場營運收益全歸廠商所有，市府卻未要求任何回饋，這根本是拿納稅人的錢補貼企業獲利。」</p>

<blockquote>「補助大放送、收益零分成」，山田摩衣直指這種做法嚴重失衡，要求衛生局提出完整說明。</blockquote>

<h2>財務失衡恐損市民權益</h2>
<p>根據可行性評估，停車場45年營運期總收入恐超過18億元，但建造成本僅約2,539萬元。相較於市府7億元補助，<strong>投資報酬率明顯不合理</strong>。議員更擔憂，在缺乏費率上限情況下，未來停車費可能比照三重、土城市立醫院調漲至每小時40元，加重市民負擔。</p>

<p>衛生局長陳潤秋回應表示，補助金額是依興建與營運成本評估，但坦承未看過可行性報告。此案已引發各界對BOT案公共利益的關注，後續發展值得密切觀察。</p>

<h2>常見問題 FAQ</h2>
<h3>板橋醫療園區補助爭議的關鍵點為何？</h3>
<p>關鍵在於市府提供9.1億元補助卻未設立收益回饋機制，導致公帑補貼廠商獲利，引發財政紀律問題。</p>

<h3>停車場補助金額有多不合理？</h3>
<p>7億元停車場補助換算每個車位成本250萬元，但45年營運總收入預估超過18億元，投資報酬率嚴重失衡。</p>

<h3>這項BOT案可能造成什麼影響？</h3>
<p>可能導致停車費率上漲加重市民負擔，同時長期虧損的停管基金也無法獲得回補。</p>

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