在房市挑戰下，富品建設於廣慈園區成功締造都更整合新紀錄，僅花費一個月便完成大道路案48戶地主整合，並於今日正式成立都更整合中心。此超速效率歸因於其「複合式都更」策略，不僅大幅提升地主分回比例，更確保金流透明安全，與國家推動的「自主更新」政策不謀而合，為老屋重建樹立新典範。
廣慈園區都更速度新標竿：富品建設一個月整合創舉
根據富品建設的公開資訊，其在大道路案的都更整合展現驚人效率。於114年上旬舉辦說明會後，短短一個月內便成功整合了48戶地主，並於今(28)日在廣慈園區成立都更整合中心。這項紀錄在當前房市普遍面臨去化與整合挑戰之際，顯得格外突出，不僅證明了特定都更模式的市場潛力，更凸顯了地主對於合理且透明重建方案的高度認同。
富品建設董事長曾富瑋表示：「大道路案的成功其實很特別，他們默默尋找建商比案，但也沒告訴我，去年上旬舉辦說明會後，地主代表就告訴我，希望我們協助整合，原因就是我們的複合式都更可以讓他們取得最大利益，金流透明也讓他們最放心，所幸我們不負眾望，一個月內完成整合。」
廣慈博愛園區周邊的都更需求極為迫切，據了解，台北市信義區此區域的20個街廓內，存在高達逾3萬坪、屋齡逾50年的老舊建築。這些高密度老舊街區與信義計畫區的豪宅林立形成強烈對比，成為眾多建商與開發商的兵家必爭之地，但過往整合不易。富品建設的快速成功，無疑為此區域的都更進程注入一劑強心針。
「複合式都更」策略奏效：利益最大化與金流透明化
富品建設在大道路案的成功，核心關鍵在於其獨特的「複合式都更」策略。此模式讓地主能夠選擇「收購、委建、合建」等多元參與方式，確保自身利益最大化。據統計，大道路案地主的分回比例高達66%以上，顯著優於業界平均水準。重建後，此案預計將打造一棟地上16層、地下5層的住宅大樓，總戶數達91戶，大幅改善居住品質與都市景觀。
除了高分回比例，金流的透明與安全更是地主選擇富品建設的關鍵因素。富品建設將土地融資一併納入銀行信託架構中，使銀行融資審核過程達到「簡化、透明、可控」的目標。地主們能夠清楚掌握資金流向與風險，大幅降低了市場上常見的爛尾樓疑慮。
曾富瑋進一步指出：「因為後來幾次說明會都場場爆滿，不少鄰近老住戶都來旁聽，希望我們協助他們都更，於是決定在這裡成立都更整合中心，能更好的服務他們。」他強調，富品透過複合式都更，已將地主利益最大化，且選擇委建、合建的地主都是共同起造人，融資金流也在銀行信託清楚可控，沒有所謂建商倒閉的爛尾樓風險，除民眾更信賴，也符合賴總統自主更新、利益回歸地主的政策目標。
國家政策與都更模式的完美契合：賴總統「自主更新」倡議
總統賴清德日前已明確指示，國家政策將以「自主更新」作為未來都更的主要趨勢，旨在讓老屋變新屋、提升居住安全，並將都更利益實質回歸屋主。富品建設長年採行的「複合式都更」模式，其核心精神與此政策方向不謀而合。
這種模式不僅賦予地主充分的選擇權與參與度，更透過透明的金流管理，有效保障地主權益，大幅降低了都更過程中的不確定性與潛在風險。因此，富品建設的成功案例，不僅是市場策略的勝利，更被視為響應國家政策、推動社會永續發展的典範。
曾富瑋指出：「國家政策希望自主更新、利益回歸地主，而複合式都更其實最符合其利益，若搭配對地主透明可控之金流，也可大幅降低爛尾樓的可能性。」
數據背後的啟示：廣慈園區都更潛力與未來展望
富品建設在廣慈園區大道路案的超速整合，不僅展現了其「複合式都更」策略的有效性，也揭示了即使在房市面臨挑戰之際，只要能提供地主清晰的利益回報、透明的金流保障，以及符合國家政策方向的重建方案，都更仍能獲得高度支持。廣慈博愛園區周邊廣闊的老舊街區，亟待更新的龐大潛力，透過此成功案例，未來有望吸引更多開發商投入，加速該區域的都市再生，為居民帶來更安全、舒適的居住環境。
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