根據多座美國主要機場於 2026 年 3 月 30 日發布的最新警示,旅客應至少提前四小時抵達機場以因應安檢排隊人潮,此一現況短期內難以緩解。與此同時,受伊朗戰火影響,飛機燃料價格急遽飆漲,導致機票費用隨之攀升,這兩大因素正共同考驗著美國民眾在春季搭機出遊的意願與預算。
安檢排隊亂象:TSA 人力流失與機場應變
自國土安全部於 2026 年 2 月中旬關門以來,運輸安全管理局(TSA)員工便面臨薪水停發的困境,這直接導致了近 500 名員工選擇離職。這波人力流失嚴重衝擊了機場安檢作業效率,使得各地機場出現前所未見的排隊人龍。為此,美國總統川普已於 3 月 27 日簽署行政命令,指示國土安全部立即支付 TSA 員工薪水,期盼能緩解當前亂象。
然而,國土安全部長穆林對此表示,儘管 TSA 人員最快可能在 3 月 30 日拿到薪水,但能否準時發薪以及有多少員工會重回崗位,仍存在不確定性。據巴爾的摩、亞特蘭大機場發出的警告,旅客需提早四小時到達;休士頓機場也預警等候時間將比平常更長。一名旅客表示,他提早三個小時到機場,卻花了五個小時才通過安檢,最終錯過航班,這類案例反映了當前安檢系統的巨大壓力。
國土安全部長穆林表示:「TSA 人員最快可能在 30 日能拿到薪水,但不確定能否準時發薪,也無法確認多少 TSA 人員會重回崗位。」此番言論凸顯了薪資發放與人力回補的挑戰。
古典鋼琴家蕾蒂(38歲)的經驗也佐證了此一趨勢,她因漫長的等待時間,直言影響了她未來搭機的意願,甚至考慮改以開車取代飛行。這數據背後所呈現的,是旅客對於搭機體驗的信心正在動搖,對於航空業而言,這無疑是一個警訊。
燃油成本飆升:機票價格波動與航空業挑戰
除了安檢的耗時困擾,機票價格的顯著攀升也成為民眾出遊意願的另一大考驗。根據業界統計,2026 年 3 月 25 日美國主要機場的燃料價格已升至 3.98 美元,相較於 2 月 28 日伊朗戰事爆發前,急漲近 六成。這波燃料成本的劇烈上揚,直接轉嫁至消費者身上,導致包括國泰航空、北歐航空(SAS)、芬蘭航空等多家航空公司紛紛調高了票價。
據德意志銀行報告指出,從美國橫跨大西洋的機票,若在出發前三週訂購,價格平均為 1,059 美元,較前一週大幅增加 26.5%。聯合航空執行長柯比上週更預估,今年機票價格可能會增加 20%,該公司已開始為燃料價格可能持續漲到明年做準備,並計畫減少約 三個百分點的離峰時段航班。
聯合航空執行長柯比上週指出,今年機票價格可能會增加 20%。此一預測反映了航空業者對未來成本壓力的擔憂,並預告了旅客將面臨更高的票價。
伊朗衝突不僅是航空業的危機,對中東地區的業者影響尤為嚴重,當地國家關閉領空,迫使業者取消航班或採取繞道而行,進一步推升了營運成本。對於像自然醫學醫生普萊絲(35歲)這樣熱愛旅遊但有預算上限的旅客而言,飛往義大利羅馬的機票若不能超過 900 美元,高漲的票價無疑將使其出遊計畫面臨挑戰。
數據背後的啟示:航空旅遊市場的雙重考驗
綜合來看,2026 年春季的航空旅遊市場正經歷一場前所未有的雙重考驗:一方面是因 TSA 人力短缺導致的安檢效率低落,大幅拉長了旅客的等待時間;另一方面則是受地緣政治衝突影響,燃油價格飆升推動機票成本上揚。這兩股力量交織,不僅可能減弱美國民眾搭機出遊的意願,也對全球航空業的營運策略與獲利能力構成嚴峻挑戰。
儘管政府已介入試圖解決 TSA 員工薪資問題,但其成效與能否迅速恢復安檢效率仍是未知數。同時,國際原油市場的波動性,亦為航空燃油價格的未來走勢增添了不確定性。在這樣的大環境下,航空公司如何調整營運模式、旅客又該如何規劃行程,都成為當前必須面對的課題。建議民眾在規劃春季或未來旅程時,務必將這些不確定因素納入考量,並預留充足的應變時間。