中油汽柴油再調漲 民眾荷包緊縮 累計吸收逾69.9億元

中油公司宣布，自30日凌晨0時起將再度調整汽、柴油價格，92無鉛汽油每公升來到32.4元，95無鉛汽油為33.9元，超級柴油則達31元，汽、柴油各調漲1.7元及1.5元，持續反應國際油價高檔。為減輕民眾負擔，中油已累積吸收逾69.9億元，但油價持續上揚仍讓不少用路人感到壓力。

事實陳述

根據中油公司最新公告，自30日凌晨0時起，國內汽、柴油零售價格將進行調整。本次調整後，92無鉛汽油每公升零售價格為32.4元，95無鉛汽油每公升33.9元，而超級柴油每公升則來到31元。具體調漲幅度為汽油每公升1.7元，柴油每公升1.5元，此為依據浮動油價機制調整原則所為。若以市場主力油品95無鉛汽油為例，與2月底的價格相比，每公升已累計上揚5.2元，顯示近期油價波動幅度不小。中油表示，儘管國際油價仍處於相對高檔，公司已擴大吸收金額，截至目前已累積吸收超過69.9億元，以期穩定國內油價。

各方反應與影響分析

面對油價持續攀升，駕駛人普遍有感荷包縮水。王先生受訪時表示，他的車輛本身已是省油的小車，但在現行油價下，每星期的油料消耗量至少增加了約20%，明顯感受到經濟壓力。另一位駕駛人劉先生則指出，雖然單次調漲的金額不至於「多很多」，但這種「感覺不太好」，主要原因在於台灣無法掌控國際油價的走勢，只能被動接受。

針對油價上漲可能帶來的通膨效應，淡江大學經濟系教授蔡明芳分析，相較於鄰近國家，我國政府對油價的吸收金額已相對偏高，因此短期內應不至於顯著推升通膨。然而，蔡教授也提醒，如果國際戰事延長，油料價格持續上漲的壓力將會帶動通膨預期心理。屆時，國家財政負擔能否持續吸收高額補貼，將是關鍵變數。

政府應變措施與後續觀察

鑑於中東局勢對全球石化產業供應鏈造成的影響，行政院已採取三項主要應變措施，以穩定上游原料及下游塑膠包材的供應。首先，台塑石化已配合政府政策，宣布4月份凍漲液化石油氣價格，以減輕產業負擔。其次，中油公司的四輕廠已提前開爐運轉，旨在提升乙烯產量，確保下游產業的原料需求。此外，政府也已設立專線，針對個別產業面臨的缺料問題，提供媒合協助，加速供應鏈的調度效率。

雖然政府與中油持續透過多重策略來穩定國內物價與產業供應，但國際油價的走勢與地緣政治的不確定性，仍是影響國內經濟穩定的關鍵因素。未來國際局勢的發展，以及油價波動對民生與產業的衝擊，將是各界持續關注的焦點。