關鍵數字：嘉義市重大基礎建設近期展現顯著成效，其中「後庄直排一出口段改善工程」完工後，其排洪效益有感提升達4.83倍，將通洪量由每秒5.27立方公尺大幅提升至25.46立方公尺，徹底解決東義路396巷一帶長期積淹水問題。
📊 嘉義市重大建設數據總覽
嘉義市為了打造更便捷、安全的宜居環境，於去(114)年度同步啟動兩項耗資破億元的重大工程：「牛稠溪環快東段先期聯絡道路」拓寬工程，以及鄰近東義路的「後庄直排一出口段」改善工程。數據顯示，前者預計將於115年第4季全線通車，將有效緩解嘉北地區的交通壓力；後者則已大幅提升區域排水韌性，通洪量增加近五倍。此外，市府在環快工程中融入節能減碳構想，採用LED路燈與再生混凝土，預計減碳量達590噸，並與林業試驗所合作植栽，未來將呈現「藍花楹隧道」景致，兼顧交通功能與都市景觀。
交通路網優化：串聯與減壓效益
面對嘉北地區日益成長的交通需求，嘉義市府積極建設「牛稠溪環快東段先期聯絡道路」，此計畫由市府自籌5千萬元推動，並獲經濟部水利署五河分署補助鋪面改善經費2,100萬元。這條聯絡道路不僅將串聯區域交通，分流周邊產業園區內之穿越性車流，更可快速連結台1線忠孝路、國道3號竹崎交流道及周邊重要節點。工務處說明，透過引導民雄等工業區的貨車改道行駛外圍道路，此舉將有效避免大型重車進入市中心核心商業區，不僅減輕市區交通負荷，更提升了鄰里居住環境的安全與品質。值得注意的是，除了東段工程，西段（華興橋至國道1號）的新建工程亦同步推進中，其中許厝堤防段已於115年1月開工，牛斗山護岸與堤防段則配合都市計畫變更辦理中，展現市府建構環快路網的階段性成果。
防洪韌性提升：後庄直排一出口段改造
為了應對近年極端氣候帶來的強降雨威脅，市府同步強化區域排水能力。長期以來，東義路396巷附近因「後庄直排一」出口涵管數量不足，易受牛稠溪外水頂托影響，導致豪雨期間水位壅高、區域淹水風險攀升。為此，市府積極向經濟部水利署五河分署爭取水利建設經費，辦理「後庄直排一出口段改善工程」，將原有的2孔涵管改建為5孔箱涵，並調整出水口流向。這項工程將使通洪量由每秒5.27立方公尺大幅提升至25.46立方公尺，排洪效益有感提升達4.83倍，可望解決東義路396巷附近一帶長期積淹水的痛點，確保周邊居民的生命財產安全。後庄里里長許益銨表示：
「過去只要颱風來襲，東義路的居民總是擔心淹水問題。如今，盧山橋改建已經完成，大幅改善了積淹水情況；防汛道路拓寬工程也順利啟動，將大幅提升整體防洪能力，期待『三橫三縱三環』的建設能持續推動，進一步完善交通與防災機能。」
市長黃敏惠也提到，市府從過去華興橋的橋體提升、拓寬通洪斷面，到2023年完成盧山橋及東義路改建工程，已大幅改善橋梁抗洪、耐震能力並提高低窪地區道路，由點串連成線、放大成面，全面提升城市的防洪效能。
數據告訴我們什麼？嘉義市未來展望
從上述數據與工程進展來看，嘉義市在城市發展上正朝著「路安、水安、人平安」的目標穩健邁進。牛稠溪環快東段的拓寬與後庄直排一出口段的改善，不僅是單一工程的成功，更是市府十大旗艦計畫「生活新路網」的具體實踐。這些建設透過強化交通路網、提升防洪韌性，不僅能有效紓解交通壓力與積淹水問題，同時也兼顧了環境永續與景觀美化，如減碳590噸的環保效益與「藍花楹隧道」的景致。整體工程發揮最大效益後，將在兼顧城市安全與生活機能的同時，帶動地方整體的發展與繁榮，為嘉義市民打造一個更優質、更具韌性的宜居城市。
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