<h2>中國LNG轉售量創單月新高</h2>
<p>在全球液化天然氣(LNG)市場供應緊繃之際，中國企業正把握價格飆升契機，大舉轉售現貨獲利。根據《路透》報導，2026年3月中國重新裝載並轉售8至10船LNG，創下單月歷史新高紀錄。業界數據顯示，今年累計轉售量已達131萬噸（約19船），遠超2025年全年的82萬噸。</p>
<blockquote>「中國憑藉穩定的本土產能與俄羅斯管道氣供應，在亞洲能源短缺時扮演關鍵再分配角色。」能源分析師指出。</blockquote>
<h2>供需失衡催生套利空間</h2>
<p>中國此波轉售潮主要受三大因素驅動：</p>
<ul>
<li>國內工業用氣需求因經濟放緩而減弱</li>
<li>本土天然氣產量與俄羅斯管道氣供應穩定增加</li>
<li>亞洲現貨價格自2月28日以來已飆漲85%</li>
</ul>
<p>特別值得注意的是，中國海油位於江蘇濱海的接收站成為轉售樞紐，3月處理量約佔總轉售量的一半。與此同時，中國3月LNG進口量降至368萬噸，創2018年4月以來新低。</p>
<h2>全球能源格局悄然轉變</h2>
<p>這種「低買高賣」的套利模式，使中國有別於其他亟需補充能源的亞洲國家。主要轉售流向包括：</p>
<ul>
<li>南韓接收10船</li>
<li>泰國5船</li>
<li>日本、印度與菲律賓合計4船</li>
</ul>
<p>市場分析認為，在伊朗衝突推高能源價格的背景下，中國正從傳統進口大國轉型為靈活的能源調度者。業界預期4月進口量將維持約370萬噸的低檔，顯示這套獲利模式短期內仍將持續。</p>
<h2>常見問題 FAQ</h2>
<h3>中國為何能大量轉售LNG？</h3>
<p>主要因國內需求疲軟，加上本土產能與俄羅斯管道氣供應穩定，形成供過於求局面。</p>
<h3>亞洲LNG價格漲幅有多大？</h3>
<p>自2026年2月28日以來，亞洲現貨價格已飆升85%。</p>
<h3>中國主要轉售給哪些國家？</h3>
<p>南韓、泰國為最大買家，其次為日本、印度與菲律賓。</p>
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