TPASS通勤月票718億預算卡關！藍白地方首長齊聲批卓榮泰「一意孤行」

當高達新台幣 718 億元 的中央政府新興計畫預算，在立法院會以人數優勢逕付二讀後，卻遲遲卡關於行政院高層手中，一場攸關 TPASS 通勤月票等民生建設的政治風暴正悄然醞釀。台北市長蔣萬安今（30日）下午公開聲援桃園市長張善政，痛批行政院長卓榮泰「一意孤行」，直指這不僅拖累了眾所期盼的 TPASS 通勤月票上路時程，更嚴重影響了跨縣市全民福祉，引發藍白陣營與行政院之間的激烈攻防。

表象：民生急需與預算停滯的矛盾

表面上，這是一筆攸關全台民眾日常通勤與多項新興建設的龐大經費，卻在關鍵時刻陷入停滯。立法院會在上週通過了藍白陣營的提議，要求行政院即刻核准動支包含 TPASS 通勤月票在內的 38 項具急迫性新興計畫，總計高達 718 億元。然而，主計總處和立法院的動支公文，至今仍被行政院高層「卡住」，遲未撥付。這讓許多地方政府及期待政策上路的民眾感到焦慮，畢竟，交通建設與地方發展的推動，往往不等人。

真相：總預算案爭議下的政治角力

探究這筆預算卡關的深層原因，其實是中央政府總預算案的政治僵局。藍白陣營持續拒審 115 年度中央政府總預算案，但在上週院會中，卻又提出動議，要求先行放行這批具急迫性的新興計畫。這項操作隨後引發綠營民代與行政院發言人李慧芝的強烈反彈。民進黨立委林楚茵便痛批，這是年度最誇張的「做賊喊抓賊」，暗示藍白陣營在總預算案上杯葛，卻又急於要求撥付特定預算，存在雙重標準。

各方角力：地方首長與行政院長的隔空交火

這場預算僵局迅速演變為地方首長與行政院長之間的隔空喊話。桃園市長張善政近日率先向行政院長卓榮泰喊話，要求盡速讓 718 億元新興計畫上路：

「公文到了院長桌子，不只是公務員在等你而已，是整個台灣都在等你，應趕快執行。」

此言一出，立即引發綠營反彈。而台北市長蔣萬安今（30日）下午出席市府與朱宗慶簽署合作啟動北投製片廠 ROT 案記者會前，也加入聲援行列，針對 TPASS 通勤月票等經費卡關一事，他直言：

「卓院長的一意孤行，只會拖累全民福祉。」

蔣萬安進一步強調，張善政市長所說的「全台都在等卓院長一個人」，已是跨縣市全民的心聲，並再次呼籲中央「回頭是岸」，除了這筆預算，甚至還提及「重啟核電」等議題，顯示地方對中央政策的不滿已蔓延至多個面向。

深層影響：全民福祉的停滯與信任危機

這場政治攻防的最終受害者，無疑是廣大民眾。TPASS 通勤月票的推動，旨在減輕通勤族負擔、鼓勵大眾運輸，一旦預算延宕，不僅讓民眾期待落空，也可能影響各縣市交通建設的規劃與執行。而 38 項新興計畫涵蓋的範圍，從民生基礎設施到產業發展，其經費若持續卡關，恐將導致多項重要施政停擺，進而損害政府的施政效率與公信力。當政治爭議凌駕於民生福祉之上，民眾對政府的信任度也將面臨考驗。

未解之問：政治僵局何時能解，全民福祉又該如何確保？

在中央與地方、藍白與綠營的政治角力下，這筆攸關全民福祉的 718 億元預算究竟何時才能順利撥付？行政院長卓榮泰又將如何回應地方首長的急切呼籲？當 TPASS 通勤月票等民生政策被捲入政治漩渦，政府應如何在堅持原則的同時，避免犧牲民眾的實際利益？這些未解之問，正考驗著執政者的智慧與擔當。