2023年G7廣島峰會期間，曾載運各國領袖的觀光高速遊船「SEA SPICA」，現已開放民眾搭乘，提供一趟深度探索瀨戶內海歷史與自然風光的獨特旅程，串聯廣島、兔子島與吳港等重要地標，展現這片海域的多元魅力。這艘專為觀景設計的遊船，讓旅客能以截然不同的角度，重新認識廣島這座充滿歷史底蘊的國際都市。
廣島的歷史脈絡與海島風情
廣島，這座城市不僅以和平紀念公園與嚴島神社聞名於世，其散布於瀨戶內海上的眾多島嶼，同樣承載著豐富的歷史記憶與獨特文化。從戰國時代作為廣島城下町的發展，到二戰時期的重要軍事港灣地位，直至今日象徵和平與重生的國際都會，廣島在不同時代背景下都留下了深刻印記。特別是2023年G7峰會選址宮島，更讓這片海域再次躍上國際舞台，其潮汐變幻下的嚴島神社海上鳥居，至今仍是無數旅人心之所向的絕美景致。
除了宮島，瀨戶內海上還有諸多各具特色的島嶼，它們不僅是工業與航運發展的見證者，更保留了獨特的文化景觀。例如，被譽為「兔子島」的大久野島，以及至今仍可一睹海上自衛隊艦艇雄姿的吳港，這些島嶼與港町共同構築了廣島不可或缺的海洋文化地景。透過海上巡遊，旅客得以將這些散落的珍珠串聯起來，從海上視野領略廣島的多元魅力。
「SEA SPICA」：為觀景而生的海上載具
「SEA SPICA」觀光高速遊船自2020年夏季投入瀨戶內海航線以來，便以其獨特的設計理念，重新定義了海上移動的體驗。這艘船的設計核心，是將航行本身昇華為旅行的一部分，讓旅客在移動的同時，也能悠閒欣賞沿途風光。船體外觀以深藍與純白象徵瀨戶內海的天空與海面，並點綴代表夕陽的金色線條，航行於蔚藍海域時格外醒目。船名「SPICA」取自處女座的「真珠星」，寓意豐饒與希望，引領旅人展開一段閃耀的海上冒險。
為了最大化觀景體驗，SEA SPICA的船艙內部採用特別訂製的沙發型座椅，與傳統交通船截然不同。靠窗座位特意向外側傾斜，並降低椅背高度，確保每位乘客都能擁有開闊的視野，輕鬆將瀨戶內海不斷變換的海島風光盡收眼底。而二樓的戶外空間「SPICA TERRACE（スピカテラス）」更是一大亮點，其沙發座椅設計靈感源自瀨戶內海的島嶼，讓旅人能在海風輕撫下，沉醉於緩緩掠過的島嶼景色，特別是晴朗日子，藍天、海面與島嶼交織的畫面令人難忘，成為記錄美好回憶的絕佳地點。
瀨戶內島旅巡航：兩大經典航線解析
「SEA SPICA」的「瀨戶內島旅巡航（せとうち島たびクルーズ）」連接廣島港與尾道港，提供兩條各具特色的航線，每段航程約4小時，讓旅客能依據個人喜好選擇停留地，深入體驗瀨戶內海的獨特文化。
- 兔子島航線（うさぎコース）：探索歷史與可愛兔群
這條航線以廣島港為起點，終點為尾道港，其最大亮點是停靠被稱為「兔子島」的大久野島。旅客可在此停留約50分鐘，與島上數百隻可愛兔子近距離互動，同時探訪二戰期間遺留下來的毒氣工廠遺跡，感受歷史與自然的交織。沿途亦可欣賞海上自衛隊吳基地、音戶之瀨戶及有「瀨戶內海軍艦島」之稱的契島。此航線於2026年3月1日至9月28日期間的每週五、六、日及國定假日運航，費用為8,500日圓。
- 島波航線（しまなみコース）：橋梁藝術與古樸港町
從尾道港出發前往廣島港的島波航線，則以從海上欣賞著名的「島波海道」橋梁景觀為特色。壯觀的多多羅大橋與大三島橋橫跨海峽與島嶼之間，構成瀨戶內海最具代表性的景色。航程中將停靠大崎下島約50分鐘，旅客可在御手洗地區漫步，感受江戶時代港町的歷史氛圍，探訪古老建築、咖啡館與小型博物館。此航線同樣於2026年3月1日至9月28日期間的每週五、六、日及國定假日運航，費用為8,500日圓。
根據航運專家觀察，這類結合觀光與文化探索的遊船服務，不僅提升了區域旅遊的深度，也讓瀨戶內海的多元面貌得以被更多人看見，特別是其獨特的歷史背景，更是吸引國際旅客的關鍵。
展望與影響
「SEA SPICA」觀光遊船的營運，不僅為廣島及瀨戶內海地區帶來全新的旅遊體驗，更在某種程度上活化了沿線島嶼的觀光資源。它提供了一個獨特且舒適的平台，讓旅人得以在海風輕拂中，串聯起廣島的過去與現在。這類深度文化與自然體驗的結合，預期將吸引更多尋求高品質、慢活旅程的旅客，進一步鞏固瀨戶內海作為國際觀光目的地的地位。隨著此類海上觀光產品的發展，廣島乃至整個西日本地區的旅遊版圖，也將因為海陸交通的串聯而更顯豐富多元，為地方經濟注入新的活力。
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