蓋亞那海難100死！87年老渡輪疑超載、船長毒駕，救援遲緩引民憤

蓋亞那週末發生了一起令人震驚的海難，一艘國營渡輪「巴里馬號」（MV Barima）在大西洋水域翻覆，造成估計100人死亡，成為該國有史以來最嚴重的海難。

這起悲劇不僅暴露了蓋亞那海上交通的安全漏洞，更引發了廣泛的質疑和批評。倖存者指出，渡輪疑似超載，且在出發後不久就發現船艙進水，但船員卻表示「這是正常的」，未採取任何措施。

更令人震驚的是，獲救的船長和至少一名船員在大麻檢測中呈陽性反應，這無疑進一步加深了公眾對此次事故的憤怒。蓋亞那總理菲利普斯（Mark Phillips）表示，將依調查委員會的結論追究責任。

此外，民眾對救援行動的遲緩也表示不滿。許多倖存者表示，他们在水中漂浮了好幾個小時，才等到救援人員的到來。

這起事故再次凸顯了老舊船舶繼續營運的風險。蓋亞那政府表示，近月已從印度購入一艘新船準備取代舊渡輪，但仍在等待港口特殊碼頭完工，以容納新船靠泊。

從產業面來看，這起海難不僅是一次個別事件，更是蓋亞那海上交通安全管理的重大失敗。政府在購置新船的同時，應加快基礎設施建設，確保新船能盡快投入使用，以減少類似悲劇的發生。

這起事故的後果令人痛心，但我們不能僅僅停留在悲傷之中。公眾和政府都應從中吸取教訓，推動更嚴格的船舶管理和安全監管，確保未來不再有更多家庭承受失去親人的痛苦。

本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由自由時報發布。

常見問題 FAQ

主要原因是渡輪疑似超載、船艙進水且船員未採取適當措施。此外，船長和船員大麻檢測呈陽性，這也可能是導致事故的原因之一。

救援行動遲緩的原因尚未完全查明，但許多倖存者表示，他们在水中漂浮了好幾個小時，才等到救援人員的到來。

蓋亞那總理菲利普斯表示，將依調查委員會的結論追究責任。政府也承認，近月已從印度購入一艘新船準備取代舊渡輪，但仍在等待港口特殊碼頭完工。

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