當「基隆青波」四個字出現在成果發表會簡報第一頁時，謝國樑市長轉頭看了身旁的方定安副市長一眼，兩人都沒說話。那個眼神像是在說：這次好像不太一樣。
為期三天的「2026基隆國際青年設計跨域交流工作坊」，8月23日到25日，二十位來自臺灣、日本、韓國的青年設計師，五組提案，兩個場域——義二路街區與基隆美術館。數字看起來中規中矩，但如果你知道義二路在老基隆人口中的名字是「基隆銀座」，如果你走過美術館那條永遠讓人困惑的動線，你就會明白，這群年輕人動手的對象，是這座城市最敏感的神經。
表象：一場「剛剛好」的城市設計派對
工作坊邁入第四年了。產業發展處處長蔡馥嚀說，過去談過綠能交通、全齡友善、地方品牌、街道家具，一年一個主題，像在幫基隆做健康檢查。今年的切入點很精準：立面改造與動線設計。
專業導師陣容一字排開——韓國的李東映、日本的长友大輔與波多野想、臺灣的李佳樺與設計發浪的Chad Liu——跨國組合不是新鮮事，但有趣的是，五組提案的指導過程中，日籍導師帶著設計師蹲在路邊數磁磚紋路，韓籍導師拿著碼表計算美術館參觀者的猶豫秒數。這種「微觀式」的田野方法，在過去基隆的公部門策劃中並不多見。
成果發表當天，謝國樑市長親自到場，童子瑋議長派了代表，幾位議員也來了。場面熱鬧，氣氛和諧，看起來就是一場標準的「市府年度活動」。
「義二路曾有『基隆銀座』之稱，見證基隆商業發展與城市變遷；基隆美術館則代表城市當代藝文發展，兩個場域都承載著基隆不同時代的城市記憶。」謝國樑在致詞時這樣說。這句話官方歸官方，但確實點出了一個關鍵——這兩個場域剛好落在基隆歷史光譜的兩端。
真相：三天能改變什麼？改變的是「觀看的方式」
坦白說，三天的工作坊不可能產出可以馬上施工的設計圖。這點市府團隊心裡有數，導師們心裡有數，參與的設計師更是心知肚明。那這三天到底在幹嘛？
答案是：重新「閱讀」一座城市。
方定安副市長在頒發結業證書時講了一句很重要的話：「來自不同國家的設計師能在短時間內深入一座陌生城市，並從實際場域提出具體而多元的創意發想。」注意他用的是「深入」和「實際場域」。
義二路的美化與立面改造，如果只靠Google Maps街景和歷史照片，絕對做不出來。你得站在騎樓下感受基隆的濕氣怎麼侵蝕洗石子外牆，你得在下午四點觀察攤商收攤後街道的「第二張臉」，你甚至得被突然的暴雨趕進狹窄的巷弄裡——然後你才會發現，這條街真正的問題不是立面好不好看，而是人跟建築之間的「關係」早就斷裂了。
同樣的，基隆美術館的動線問題，從來不是指標不夠清楚。問題在於：當你走進一棟過去是「文化中心」的建築，你的身體記憶還停留在「借書、看展、參加活動」的舊模式，但現在它被重新定義為「美術館」，那個轉換的過程卡住了。動線設計反映的是功能認知的混亂，不是單純的視覺引導問題。
五組提案的內容市府還沒完整公開，但據參與者轉述，有組提案乾脆建議「把美術館入口轉向」——這種「大逆不道」的點子，放在公部門的標案裡絕對會被否決，但在工作坊裡，它代表一種可能性。
「本次成果充滿創意，是歷史底蘊與現代設計碰撞出的火花。」方定安的這句評價，說白了就是在肯定那些「有點冒犯」的創意。設計師的工作本來就不是討好，而是指出問題所在。
各方角力：基隆400年的重量，誰扛得住？
今年適逢「基隆400年」。這個數字很重。
四百年來，基隆從大航海時代的國際貿易節點，到日治時期的現代化港埠，再到戰後的軍事要塞與沒落港都，每一次轉型都帶著撕裂的傷痕。謝國樑說這是「回顧城市歷史、思考未來發展的重要時刻」，這句話背後藏著一個難以啟齒的現實：基隆過去太多次的「城市改造」，最後都變成了「城市清洗」——舊的被拆掉，新的蓋上去，然後發現新的也不怎麼樣。
這次工作坊最聰明的決定，就是沒有急著「解決問題」，而是讓設計師先去「感受問題」。市府近年陸續跟日本NOSIGNER設計事務所、黃金町區域管理中心、韓國首爾設計基金會簽了MOU，這些國際連結不是用來做門面的，它們代表一種方法論的轉移——從「我們幫基隆做設計」變成「我們跟基隆一起做設計」。
但話說回來，MOU簽了、工作坊辦了、設計提案產出了，然後呢？基隆過去最不缺的就是「漂亮的規劃報告書」。蔡馥嚀處長說要「逐步形成青年參與城市發展的長期交流平台」，這句話的關鍵字是「長期」。
從產業面來看，基隆真正需要的不是更多設計提案，而是一個能讓「設計思維」進入行政體系的機制。五組提案再好，如果進了市府就變成檔案夾裡的一份資料，那這三天就跟過去的無數場工作坊沒有差別。真正的挑戰不在設計端，在執行端。
深層影響：當「海」不再是比喻
工作坊取名「基隆青波 Keelung Sea Change」。Sea Change這個英文詞很有意思——它既是「海之變遷」，也是莎士比亞《暴風雨》裡那句「sea change into something rich and strange」——海底的劇變。
基隆是一座海洋城市，但老實說，這幾年大部分的城市論述都把「海洋」當成一種修辭，而不是一種現實。漁港轉型、郵輪經濟、海洋文化……這些詞彙反覆出現，但真正從「海洋思維」出發的城市設計少之又少。
海的特性是什麼？是流動、是不穩定、是邊界模糊，是持續的侵蝕與沉積。如果「基隆青波」不只是個漂亮的標語，那它應該指向一種城市治理的態度：容許試錯、鼓勵跨界、接受不完美但持續迭代的過程。
成果發表結束後，五組作品移師基隆青年夢工場（中正區中正路463號）持續展出。這是個聰明的做法——把設計成果從「市府發表會」帶到「市民可觸及的空間」。但真正的考題在展覽之後：這些來自日本、韓國的年輕設計師觀察到的問題，基隆人自己認同嗎？那些大膽的提案，有多少是「外地人的浪漫」，有多少是「在地人的痛點」？
市府說要「思考如何將設計成果轉化為城市實際的改變」，這句話的誠意，取決於接下來一年義二路和美術館的變化——不是大興土木的那種變化，而是街道上會不會突然多了一張可以坐下來看老房子的長椅，美術館門口會不會多了一個讓人在雨中也能看清楚館名的燈箱。
未解之問：然後呢？
工作坊結束了，謝國樑頒了感謝狀，方定安頒了結業證書，二十位設計師各自搭車離開基隆。義二路的騎樓下，下午的雨還是會下；美術館的走廊裡，還是有參觀者在找出口。
但有些事情確實不一樣了。
至少，有二十個年輕人，用三天的時間，認真地盯著這座城市的牆壁和地板看過。他們從各自國家的設計經驗出發，給出了一些「基隆人可能沒想到」的答案。這些答案不一定對，不一定能用，但它們像海浪一樣，拍上來了，留下了一點痕跡。
下一個浪在哪裡？謝國樑的市府團隊有沒有準備好一個「可以讓海浪持續湧入」的海岸線？還是又會在漲潮之後，把沙灘推平，假裝什麼都沒發生過？
如果你最近剛好經過基隆，走進青年夢工場看看那些設計提案吧。然後問自己一個問題：如果我是基隆人，我願意讓這座城市被改變嗎——即使那意味著失去一些我熟悉的樣子？
基隆四百年了。再等下去，就五百年了。
【編輯觀點】這次工作坊的真正價值，不在五組設計提案的品質高低，而在它示範了一種「非典型」的城市治理路徑——讓國際青年設計師用「身體」而非「數據」去理解一座城市。基隆過去太習慣用招商引資的邏輯來談發展，但城市改造的本質從來不是錢的問題，是「誰有權力定義什麼是好的改變」的問題。工作坊給出的訊號很明確：下一代設計師的答案跟上一代公務員的想像，已經出現了結構性的斷層。市府如果只是把這些提案當成「參考資料」，那這個斷層只會越來越大。
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由Yahoo奇摩新聞發布。
常見問題 FAQ
基隆國際青年設計工作坊是什麼時候舉辦的？
2026年8月23日至25日，為期三天，在基隆美術館舉辦成果發表會。
基隆青波工作坊的兩大設計主題是什麼？
聚焦「義二路街區美化與立面改造」及「基隆美術館動線與指標設計」，從歷史街區延伸至當代藝文場域。
基隆青波設計成果在哪裡可以參觀？
成果發表結束後，五組設計作品移師基隆青年夢工場（基隆市中正區中正路463號）持續展出，開放市民與旅客參觀。
今年基隆有什麼特殊歷史意義？
今年適逢「基隆400年」，是回顧城市歷史、思考未來發展的重要時刻，因此工作坊特別選擇具歷史意義的場域進行設計思考。
※ 此篇文章由 AI 改寫或生成，內容僅供參考，可能存在錯誤或不準確之處。
