Sony Honda Mobility 純電夢碎：Afeela 電動車計畫因北美策略轉向與 Honda 止損而終止

由日本科技巨擘 Sony 與汽車大廠 Honda 合資成立的 Sony Honda Mobility 公司，近日正式宣布終止旗下 Afeela 純電品牌車款的開發計畫。此一重大決策，主要受到 Honda 電動車發展策略的調整、北美市場政策轉向，以及中國電動車市場競爭激烈等多重因素影響。原定於今年底在美國加州開始交車的 Afeela 1 轎車，以及今年初在 CES 2026 發表的 SUV 車款，都將全面取消上市計畫，已支付訂金的客戶將陸續收到全額退款。

事實陳述與計畫終止

此次 Sony Honda Mobility 做出放棄 Afeela 品牌車款開發的決定，直接導致 Afeela 1 轎車與預計在 2028 年上市的 Afeela 2 SUV 車款皆胎死腹中。根據 Sony Honda Mobility 聲明指出，由於無法繼續取得 Honda 原先承諾提供的特定技術與資產，使得 Afeela 品牌的後續開發已不具備可行性。這項策略性轉彎，也意味著 Honda 近期提列的高達 157 億美元減值損失，其中一部分便是針對北美市場多項全新純電開發計畫的大幅削減。

在北美市場，電動車的發展環境正面臨轉變，包括美國境內電動車稅收折抵的取消，以及潛在的關稅政策影響，都讓市場競爭更為嚴峻。當初 Afeela 1 轎車的起售價高達 8 萬 9900 美元，在一個補助消失、且 Rivian 與 Lucid 等豪華電動車品牌環伺的市場中，其競爭力原本就已備受質疑。

各方反應與策略調整

Honda 近期在電動化佈局上進行了全面收縮，將未來的發展重心大幅回防至混合動力 (Hybrid) 車型。這項策略調整，直接衝擊了其在北美市場的多款電動車開發計畫，使得原先預計在俄亥俄州東利伯蒂 (East Liberty) 工廠生產 Afeela 車款的計畫，也隨之失去意義。Sony Honda Mobility 位於日本東京與美國加州的員工，其後續去留目前仍未有明確答案。

儘管面臨品牌終止，Sony Honda Mobility 仍表示將持續構思未來的發展方向。該公司預計在合適時機對外公布其未來中長期在移動領域的發展定位，顯示其在經歷此次挫折後，仍未完全放棄在移動科技領域探索的野心。

「Vision-S」到「Afeela」的發展歷程回顧

Sony 對於投入造車領域的興趣，最早可追溯至 2020 年在當時 CES 展會上首次亮相的 Vision-S 概念車。這款概念車以其豐富的感測器、360 Reality 音訊技術與大螢幕娛樂體驗，成功吸引全球目光。隨後，Sony 與 Honda 在 2022 年宣布合資成立 Sony Honda Mobility，旨在結合 Sony 的感測元件與娛樂技術，以及 Honda 在機械工程與製造上的深厚實力。

到了 2023 年，雙方正式發表了「Afeela」品牌，強調「感覺」(Feel) 是移動體驗的核心。而在 2026 年初，公司曾宣布 Afeela 1 轎車預計於今年底上市，並同時公布了以 Afeela Prototype 2026 為稱的 SUV 車款，規劃最快在 2028 年進入市場。然而，隨著 Honda 決定大幅調整其純電動車輛研發策略，這項結合科技與汽車的合作計畫最終難逃被腰斬的命運。