美國三家國防科技巨頭 Epirus、Kodiak Robotics 與通用動力陸上系統（GDLS）今日宣布合作，推出創新的「Leonidas AGV」自主行動防禦方案，旨在運用高能量微波技術，有效反制日益嚴峻的無人機蜂群威脅，為現代戰場提供嶄新的防禦策略。這款系統結合了定向能量武器與先進的自動駕駛技術，預期能以更具成本效益的方式，應對低價卻高威脅的飽和式空中攻擊。
事實陳述：美三大廠共築無人機防線
Leonidas AGV 是一款為應對現代戰爭中無人機蜂群挑戰而設計的自主地面車輛。這項合作匯聚了 Epirus 在高功率微波（HPM）技術上的突破、Kodiak Robotics 於自動駕駛領域的深厚經驗，以及通用動力陸上系統（GDLS）在軍用車輛整合與生產的專業。該系統的核心在於其強大的定向能量攻擊能力，能直接癱瘓無人機的電子元件，無論是單一目標或大規模蜂群，甚至是不受傳統電波干擾的光纖引導無人機，都能展現高效的壓制力。
根據 Epirus 的實測數據，Leonidas HPM 平台曾創下單次射擊擊落 49 架無人機的紀錄，這項成果突顯了微波武器在反制無人機方面的潛力。相較於傳統防空飛彈或機砲，微波武器的發射成本極低，完美符合「以低成本反制低成本」的作戰需求，這也正是各國軍方在面對無人機威脅時，亟欲尋求的解決方案。
各方反應：技術整合展現多元優勢
這項合作不僅是單一技術的堆疊，更是多方專業的深度整合。Epirus 貢獻了其獨步全球的 Leonidas 高功率微波平台，其定向能量技術被視為改變遊戲規則的關鍵。這項技術的優勢在於其非動能攻擊模式，能夠廣泛影響目標區域內的電子系統，提供範圍性防禦。這讓 Leonidas AGV 不僅能精準打擊，也能有效應對多目標、飽和式的無人機攻擊。
而 Kodiak Robotics 則將其成熟的 Kodiak Driver 自動駕駛系統帶入軍事應用。該公司在商用自駕卡車領域已累積豐富經驗，並於 2024 年交付了首批商用無人駕駛貨車。這套自駕系統賦予了 Leonidas AGV 在複雜戰場環境中自主導航與定位的能力，使其能夠部署到防禦前線最有利的位置，甚至可透過遠端遙控操作，大幅減少士兵暴露在危險區域的風險，有效延伸防禦縱深。這也讓 Leonidas AGV 不只是一座固定砲塔，更是能自主移動的「行動微波塔」。
至於將這些精密高科技組件整合為具備實戰能力的鐵甲戰車，則全賴 通用動力陸上系統（GDLS）的專業。GDLS 身為全球軍用車輛領域的技術指標，提供了從設計、工程到生產的核心支援，確保 Leonidas AGV 能在嚴苛的戰場環境中穩定運作，將原本可能停留在實驗室階段的技術概念，轉化為能夠實際部署的演示原型車。
背景補充：現代戰爭下的防禦思維轉變
近年來，無人機在烏克蘭戰場與中東局勢中的應用，已徹底改寫了現代戰爭規則。造價低廉的無人機，透過「蜂群戰術」能對高價的傳統軍事資產構成巨大威脅，這也促使各國軍方重新思考如何以更具成本效益的方式進行反制。傳統的防空飛彈系統雖然威力強大，但面對數量龐大且分散的低成本無人機，其高昂的單發成本顯然不具經濟效益。
在這樣的背景下，Leonidas AGV 的出現，正代表著防禦邏輯的根本性轉變。它透過自主移動與高能微波的結合，讓部隊能在不增加額外人力負擔的前提下，為關鍵基礎設施建構一道堅實的防禦網。這種「定向能量」武器的運用，不僅提供了一種更為經濟的反制手段，也為未來戰場上日益複雜的飽和式攻擊，開闢了新的防禦策略方向。
